Förändringar i kollektivtrafiken möter motstånd hos Lerums politiker

- Jag blir frustrerad och provocerad. Snabbenbussarna är populära. I vår dialog med invånarna lyfter de att bussarna ska gå oftare och vara större för att kunna ta fler passagerare. Och att föreslå att lägga ner Aspedalens station rimmar illa med de planer vi har för området. De här planerna gör att människor blir mer bilbundna, säger Viktor Lundblad (M), kommunstyrelsens ordförande i Lerums kommun, som i morse blev intervjuad i radio P4 Göteborg kring de här planerna.

I veckan hade Västtrafik möte med politiker i Lerums kommun där de här förändringarna diskuterades. Dialogerna ska ligga till grund för den upphandling av trafik som Västtrafik ska göra 2026. Västtrafiks förslag på förändringar handlar om en nedläggning av Lerumssnabben. Gråbosnabben skulle få Lerums centrum som slutsstation istället för att ha Göteborg som slutstation. Västra stambanan, särskilt sträckan Göteborg-Alingsås, är hårt belastad. Västtrafik har olika förslag för att minska antalet stopp längs järnvägen genom att ta bort tågstationer i Lerums kommun.

- I samtalen med Västtrafik var det framför allt Aspedalens station de framhöll som förslag att sluta stanna vid, vilket vi är helt emot, säger Viktor Lundblad (M).

Dialogen mellan kommunen och Västtrafik kommer att fortsätta. Viktor Lundblad (M) har tagit kontakt med Västtrafiks VD för vidare samtal. Kommunens politiker har möjlighet att tycka till om förslagen, men beslut tas av regionpolitiker.

- Vi gör det vi kan för att bevaka kommunens intressen och det vi menar är bäst för vår kommuns samhällsutveckling. Men vi äger inte beslutet, så här är det viktigt att invånarna också säger vad de tycker. De här förslagen väcker engagemang och vi ser redan nu namninsamlingar för att stoppa de här planerna, säger Viktor Lundblad (M).