Renhållning och snöröjning

21 mil bilvägar i kommunen

Vägenheten för teknisk service är ansvariga för att renhålla, snöröja och bekämpa halka i kommunen. Det innebär ansvar för 21 mil av bilvägar, 9 mil av gång- och cykelvägar och 65 000 kvadratmeter av parkeringar och torg.

Städning av gator och trottoarer

Städning av kommunens ytor görs flera gånger om året. Det görs på våren när vintergruset behöver tas upp. Det görs även på hösten när löven fallit. Kommunen städar även efter olika evenemang. Annan underhållssopning görs om det behövs och om kommunen har tillräckliga resurser för det.

Sopning på våren

Mellan mars och maj varje år sopar vi upp grus från kommunens gator, vägar och torg. Runt den 15 maj brukar vi vara klara med vårsopningen. En del av sopningen görs på natten, vilket kan vara störande för vissa.

Sopning på hösten

När löven fallit ner från träden sopar vi upp dem. Målet är att hinna klart med sopningen innan den första halkan kommer.

Vinterväghållning

I vinterväghållning ingår både snöplogning och bekämpning av halka. Bussgator och andra större vägar halkbekämpas med salt. På mindre gator, parkeringar och gång- och cykelvägar används stenflis som är bättre för miljön.

Det är vanligt att hela vägnätet plogas och halkbekämpas med flis och salt. På vissa platser behöver det skottas för hand.

När snön och halkan kommer är det vägenheten på teknisk service som är ansvariga för att ploga och skotta bort snön. Kommunen är i vinterberedskap mellan slutet av oktober till slutet av mars varje år. Vägenheten håller koll på väderprognos, temperatur och halkrisk och sätter in insatser där det behövs.

Prioritering

Vid snöröjning och halkbekämpning behöver en del ytor prioriteras, de är:

1. backar
2. gång- och cykelbanor
3. parkeringsplatser som ligger i anslutning till kollektivtrafikplatser
4. villagator och andra mindre lokala vägar
5. busshållsplatser och annat som ligger nära, så som exempelvis gångbanor, övergångsställen, trappor och ramper.

Trafikverket är ansvariga för de större trafiklederna i kommunen. De tar hand om sina vägar i prioriteringsordning.

Parkeringsplatser snöröjs ofta sist och på natten eftersom det är färre bilar parkerade där då. Andra ordningar på prioriteringarna kan göras om det behövs.

Faktorer som styr vilka åtgärder som görs vid snö och halka

Snö och halka kan uppträda väldigt olika. Därför finns det olika faktorer att ta hänsyn till. Bland annat hur mycket det snöar och hur länge det förväntas snöa. Några fler faktorer att tänka på är:

• våta vägbanor kan frysa till is
• snön påverkas av temperaturen och kan få olika struktur
• om det är molnigt eller klart väder
• om marken har backar.

Tider för insatser

Det tar olika lång tid att göra olika insatser. De tider som finns för åtgärder vid snö och halka är bara en uppskattning. Det är beredskapsledaren som bestämmer när bekämpning av halka ska börjas.

Backar

Halkbekämpning i backar beräknas avslutas inom fyra timmar efter att insatsen börjat. Plogning av vägar startar när snön är fyra till åtta centimeter djup. Målet är att det ska vara klart senast sex timmar efter att det har slutat snöa.

Gång- och cykelvägar

Halkbekämpningen avslutas inom fem timmar efter att insatsen har börjat. Plogning startar när snön är tre till sex centimeter djup. Målet är att det ska vara klart senast sex timmar efter att det har slutat snöa.

Körbanor och större leder

Halkbekämpningen avslutas inom två till fem timmar efter att insatsen har börjat. Plogning startar när snön är tre till fem centimeter djup. Målet är att det ska vara klart senast sex timmar efter att det har slutat snöa.

Lokalvägar, villagator och mindre vägar

Halkbekämpningen avslutas inom åtta timmar efter att insatsen har börjat. Plogning startar när snön är fyra till åtta centimeter djup. Målet är att det ska vara klart senast tio timmar efter att det har slutat snöa.

Observera att det krävs mer snöfall för att lokalvägarna ska plogas till skillnad från körbanor och större leder.

Busshållsplatser och väderskydd

Busshållsplatser och väderskydd prioriteras för att öka tillgängligheten till kollektivtrafiken.

Återanvändning av flis

80 procent av all den flis som läggs ut på vägarna tas upp igen. 60 procent av den kan återanvändas. Flisen som ska återanvändas silas och blandas upp med ny flis. Därefter kan den läggas ut på vägarna igen. Flis som inte används till halkbekämpning kan användas som fyllnadsmaterial.

Fastighetsägarens ansvar

Det är fastighetsägarens ansvar att halkbekämpa på eget område. Det innebär att ta bort snö som plogats för grindar, garageinfarter och liknande. Brevlådan behöver också vara tillgänglig så att tidningsbud och brevbärare kommer fram till den.

Fastighetsägaren är också skyldig att se till att snö och is inte rasar ner från tak. Det kan skada både personer och saker. Dessutom behöver rännstensbrunnar som ligger i gatan utanför fastigheten hållas fri från is, snö, sten, grus och annat skräp.